車ゲーレビューが4本めになるわけですが・・・
車ゲームとひとくちに言っても、ゲームによって様々なコンセプトがあるわけですが
このforzaシリーズは車の挙動の精密なシミュレーション性、その高度なシミュレートを生かす
カスタマイズ性といったものをつきつめた内容になっています。あと痛車。
昨今のカーレースゲームは複雑な物理演算技術によって、より現実の物理法則に即した
本物に近い挙動を競い合っているわけですが、このゲームはその方面につきぬけており
空気抵抗・油圧・タイヤの空気圧に加え、衝撃による破損やタイヤの磨耗までが車の挙動に
リアルにシミュレートされます。
有名なメーカーの数多くの車に、エンジンやタイヤ、バンパーなどのパーツを組み換えて
オリジナルのカスタマイズを施すことができ、これら非常に細かいパーツの変更やら空気圧やらと
いったチューニングがリアルに車の挙動に影響をします。
カスタム・チューニングの結果、自分に馴染むセッティングができるのはとても快感です。
それに、最初に手をつけやすいように簡単に高い性能のセッティングをしてくれるクイックアップグレード
もついているのでプレイの敷居は高くないのもいいですね。
ちなみに、初心者向けの配慮は多く、オートブレーキシステムやスタビリティマネジメントなどのサポート機能も
ついています。さらには、ミスした場合は自由にレースをまき戻せるリワインド機能までついていて、使うと
とても反則している気になりますが遊びやすくなっています。
以上のように、とことん車に拘るゲームであるのですが、反面あまりにも硬派で
ゲームの展開がすごく淡々として無愛想なきらいもあります。
オフラインのルールで特別なものはなく、実際のレースのようにより高順位をめざすものばかり。
以前レビューしたPGRには様々なルールのレースがありましたが、そういうのはありません。
各シーズンに行われるレースに参加していくシーズンプレイモードもあるのですが、クリアすることで
得られるEXPが溜まると車がプレゼントされる事ぐらいしか、イベントらしいイベントもありません。
すごく淡々。
用意されてる数々のレースは、前述の初心者向けの措置や、難度を下げてのプレイ、AIドライバーを
使ってもクリア扱いされます。条件を設定されてがんばってクリアーするというミッション的なものが
無いので、白熱するレース設定をしたり好成績なタイムを残すといった遊び方をプレイヤー自身が
みつけないと、各レースをこなすのが単純作業に感じられてしまいます。
初心者向けの救済策と上級者向けの遊び方は用意されているのにその中間がないという印象をうけました。
あと、当然ですが基本的にレース場がメインなので、過去レビューしたPGRやテストドライブのシリーズと
違い背景を楽しむところがあまりありません。富士見街道のような一部のオリジナルステージや
海岸の街くらい。望むのが間違いなのでしょうけれど
ガンガン壁にぶつかりながらダイナミックに進む痛快レースとは違います。
あと、BGMがすごく地味でして、BGMというよりもただのサウンドというべきか。
自由にカーデザインを楽しめます。
何十種類もある図形を回転変形拡縮させて重ねることでデザインをしていきますが
車の各面に1000ものレイヤーが許容されます。そのため、見た目も自分好みに変更できます。
版権ロゴや版権キャラクターもののデザインも流行っていて、一部ではこっちの機能のほうが
有名。forza+痛者で検索するとインターネットでもいろんなデザインの車がみられます。
僕自身、人づてにこのシリーズを知ったときも、リアルなカーレースシミュレーターとしてではなく
「痛車が作れるゲーム」と紹介されて知りました。
因みに
TDU=ハワイでパトカーに追いかけられるゲーム
PGR=新宿の路上でレースするゲーム
「自カーのセッティングデータ」「ゲーム中に撮影したフォト」「リプレイムービー」
「ペイントしたデザイン」
をオンのストアフロントにアップロードしてゲーム内マネーで販売したり共有したりできます。
このストアフロントですが、オンラインユーザーの一人ひとりに売り場が与えられる
もので、他のユーザーがそれらデータをDLしたり、評価を入れたりできます。
配布データが売れたり評価が上がったりするのも嬉しいですし、次々に作られ増えていく
データ(とくにデザイン)を見てまわるのも楽しいです。
チューニングやデザインを施した車を扱うオークションもあります。
車コレクション系の実績や、レースをクリアーする系統の実績が多いです。
取得難度は丁度いいぐらいなのですが、レースのタイムや順位などのゲーム技術を
要求される実績があまり無いのが残念でした。
レビュートップへ
トップへ